#車・オートバイ

不調の原因

一と月半もブログを更新せずサボっていましたが、最後のポストが「連続市街地走行の弊害」でした。実はあの後懲りもせずノロノロ運転を続けていたらまたアイドリングでプルプルと振動を始めたんです。あれれ?排気系の詰まりじゃないのか、症状をよく観察し…

連続市街地走行の弊害

我が家のクルマは Alfa Romeo GIULIA Diesel Super なんですが、クリーンディーゼルと言われる排気ガス対策が施されたクルマ。ディーゼルエンジンは軽油を直接エンジンシリンダー内に噴射する方法で燃焼させ、力を取り出す仕組み。昔のトラックの後ろを走る…

SIGMA

FaceBookには過去に投稿した記事を○年前も今日こんな事投稿してます。とお節介なことを教えてくれる。今日たまたま6年前に投稿した記事がタイムラインに表示されたけど、SIGMA SD Quattro Hで撮ったバイクの写真。最近こんな写真撮っていないなぁと、被写体…

記憶

記憶とはそれ単体での存在は難しく、その事象を含む環境と紐付けされる。ってなことをどこかで聞き齧ったけど、イタ雑から案内が来てなんと2000年頃のAlfa Romeoのフロントシート下に置いてあったあのフレグランスシートを復刻したと。当時のものは45mm角く…

贅沢

お彼岸だったので京扇子の伝統工芸士だった友人の十三回忌に墓参りに行って来ました。お墓のある清水はオーバーツーリズムで観光客で溢れかえり、どこにも立ち寄らず宿泊先の奈良に直行しました。奈良に限らず旅行で立ち寄った地方で造られた日本酒と発酵食…

12ヶ月点検

GIULIAの12ヶ月点検にディーラーに車を持って行き、今回初めて代車を借りることにしました。普段通勤で車を使う事はありませんので、4年目で約20,000kmの走行距離、まぁ走った方だと思いますし性能的には市街地では扱いやすい穏やかに走ることができ、高速で…

お盆

義母はどちらかと言うと地域とのつながりを大切にする人で、コロナ禍の頃「盆と正月でもこっちに来るな」と言われておりましたが、5類に移行する辺りから呪縛からも解けたようで久しぶりに墓参りしてまいりました。とはいえ掃除して花と線香を上げお参りした…

夏のツーリング 番外

旅行中の撮影はiPhone 12ProとRICOH GR IIIを使っていますが、今回SIGMA sd Quattro HにDG 35mm f=1.4のレンズ1本だけ持って行きました。自宅にいる時は熱い最中なかなか表にも出ませんので、旅行で表に出ることも増えるだろう、との事で持って行きましたが…

夏のツーリング その4

宿泊したホテルは、滞在型でその地域の食材や伝統をうまく演出している事を売りとしていて、名所旧跡をを巡らなくてもその土地の伝統文化を楽しめるホテルです。地元で取れた旬の食材と温泉、伝統工芸品に囲まれた環境に身を置くと心身ともに癒される気持ち…

夏のツーリング その3

大野町で味噌・醤油を入手後、ツーリング時にもう一つ必ず実行している地域の神社への参拝。昨日白川郷から通ってきた国道157号線で加賀一宮・白山比咩神社(しろやまひめじんじゃ)に向かいますが、車の流れもスムーズでいつも渋滞ばかりの首都圏の一局集中…

夏のツーリング その2

金沢は昔仕事で行ったことはありましたが、観光では今回が初めて。前田の殿様が武士や庶民に能楽や茶道を推奨したことで、九谷焼やら漆器やら加賀友禅やら有名な伝統工芸が身近に感じられる街でした。江戸からは日本アルプスが壁になり、往来自体少なかった…

夏のツーリング その1

カミさんが仕事の関係で金曜日に金沢に出張だと、土曜夕方に仕事が終われば以降はフリーで月曜も休みが取れるとの事で、土曜の夕方仕事終わりを目指してクルマで金沢へ。ルートを検索すると最短(時間)では関越道から上信越道・北陸道と高速ばかりだとつま…

一難去ってまた一難

この時期、屋内保管ではないウチのクルマ。花粉がボディ表面に積もり、屋根(カーポート)があるにしろ雨が降ったりするとボディーはまだら。みっともないのでクルマで出かける時はサッと洗っていますが、花粉の時期もそろそろ過ぎようとすると中国からの黄…

寄りの目

先日引っ張り出したデジカメ・SIGMA SD Quattro H、画像の表現力の高さを再認識したところで土曜に降った雨と、相変わらず多く飛散している花粉によって汚れたクルマを洗車してディティールを探しつつ撮ってみました。 サイドウインドウのプリント、AGCと読…

春なので

GIULIAのタイアをスタッドレスから夏用のタイアに履き替えて来ました。うちのはDiesel Superなので元々は18inchを履いていましたが、そちらのホィールをスタッドレス用にし、ベローチェ用の19inchを夏用のタイアにしております。サイドウインドウモールがシ…

見た目良ければ

最近のクルマ、特にスポーティーさを謳うクルマはタイアの径がだんだんと大きくなり、今のAlfa Romeo GIULIAに至っては18inchにスポーティーグレードのベローチェに至っては19inchのタイアを履いています。ゴムの占める割合も薄くなる一方で扁平率が18inchの…

歩幅が長くて楽です

GIULIA Diesel Superに乗っていますが首都圏在住で通勤もしておりませんので、走行距離は少なく500km/月も走りません。とはいえ昨日はたまには乗らないと、と。かかりつけの歯科クリニックに口腔のメンテナンスのため遠回りしつつGIULIAに乗って行きました。…

男と女

先日エントリーした日経新聞のコラム「私の履歴書」の村井邦彦さん、未だ現役のミュージシャンとしてApple Musicでアルバムを公開していたのでダウンロードして聴いていました。4枚のアルバムのうちのRecollectionの一曲目がWing To Fly(翼をください)でし…

クルマの未来

昨日参加したバイクのツーリングクラブに参加したメンバーの中に、某国産自動車メーカーの開発エンジニアがおりまして、会って開口一番(うちの車はクリーンディーゼル)EGRは問題なし?。と前振りも前提も無くいきなり本題から話し掛けてくる、まぁオタク。…

バイクとのプチツーリング

バイクを降りてもう20年、それまで加入していたツーリングクラブの初詣ツーリングに、伊勢原と近場ですがクルマでお邪魔して走ってきました。東名高速の港北PAに集合し、伊勢原の日向薬師に参拝と年が明けたばかりの寒い時期ですから、ゆっくり集合の昼食後…

エラーの原因

先日GIULIAのエンジンスタート時にセルが回らず「エンジン要点検」のアラートが出ましたが、翌日にはそのアラートも消えていましたけど原因が判っていないと気持ちが悪いのでディーラーの診断機にかけてもらいました。結論から申しますとスターターリレーの…

お約束

昨日所用でクルマを出そうとイグニッションスイッチを押すと、セルが回らずにタコメータ内のエンジンのピクトが点灯し、中央のディスプレイに「エンジン要点検」の文字が表示され、セルも回らなかったので見なかった事にしイグニッションを切り、再度心を落…

交通事故統計

毎年1月4日に警察庁から前年の交通事故死亡者数が発表されますが、昨年2022年に交通事故で亡くなられた方は2,610名の方が帰らぬ人と発表されておりました。私が運転免許証を取った1980年頃の自動車事故での死亡者数は10,000人を超えていましたし、神奈川県は…

Touring Google Map

先のエントリーでCarPlayをBluetoothのドングルで繋ぎ使っているとポストしましたが、NAVIはもっぱらGoogle Mapを使っております。Macのブラウザーの画面上で目的地をセットすれば、現時点で一番早く到着できるルートを提示してくれますし、特に何もせず車に…

CarPlay

仕事柄1994年に独立してから仕事でMacintoshユーザーですので、スマホもiPhoneを使い続けてきています。昔乗っていたAlfa Romeo 166には使えないNAVIがついていましたが、車載のNAVIは使ったことがありません、FIATの時はiPodをUSBでオーディオに繋げ音楽を…

冬支度

仕事の合間にタイアをスタッドレスに履き替え、19inchの梅ホィールから18inchのノーマルのホィールへ。シルバーのノーマルホィールの方が見た目ジェントルに見えます。タイアの銘柄は昨年履いたブリヂストンのブリザックVRX3、まだ雪道で走ったことはありま…

バッテリーの突然死

SNSのAlfa Romeoコミュニティーに現行のGIULIAとSTELVIOの分科会があり、よく書き込まれているのが「バッテリーの突然死」に付いて。メーカー側もやる気が無いのかこれと言った対処はする気配もありませんが、このような詰めが甘いのは今に始まった事ではな…

忌避すべき時間帯

数日前、用事があり16時頃以前の仕事場だった神楽坂近辺までクルマで行き、用事を済ませ17時頃自宅のある横浜まで一番スムーズに帰れるルートを見たら護国寺から首都高5号線に入り、汐留から横羽線というルートを指示されたので提案に乗ってみたら、まぁ当然…

GIULIA バンザイ!

イタリアのブランド好きですよ、MOTO GUZZIというバイクから日本製バイクとの違いを設計思想の違いなんだろうなぁ、と感じつつ自分の好みは国産バイクよりイタリア製バイクのほうが近いと。要は高速をピヤーっと何時間でも走れ、到着した地のワインディング…

クルマのユーザーミーティング 2日目

2日目なんですけど、朝9:30にホテル駐車場で記念写真を撮り、霧ヶ峰から諏訪に山を下った距離にして30kmほどのツーリングだったのと、ツレも含めて渋滞が嫌いなので解散後は中央道をさっさと帰ってしまったので、集まったAlfa Romeoの写真を少し並べてみます…